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我们要抢滩大桥经济时代(图)

来源:舟山网 作者: 时间:2007-11-01 点击:
姚正安印象

    下午2点约访。姚正安迎面走来。

    身形清瘦,面貌儒雅,原来年轻和稳健并不相悖。严谨舒畅,姚正安胸怀丘壑。

    沉静而随和,坐其位,不亢其下,姚正安追求的该是一种“致远”吧。

    面对面60分钟,我想到一个背景:2006年,被穆迪公司评为中国盈利能力较强、资产质量优异的城市商业银行。2007年,被中国《银行家》杂志评为“中国十佳城市商业银行”。同年,在英国《银行家》杂志“全球银行1000强”排行榜上按一级资本排名第765位,较2006年排名提高56位;在“中国银行业100强”排行榜中,按资产回报率排名第1位……这样背景的杭商行,与舟山会有怎样的链接点?

    “落户舟山,是杭商行最高决策层的战略布局,也是我们实行区域扩张、积极上市的关键一步。对于未来,我们看好舟山的后续发展,也同时相信杭商行的竞争力。”作为该行舟山分行唯一的“外籍高管”,姚正安说起杭商行在舟前景,言语不多,却透着“不是猛龙不过江”的自信。

 

我们要抢滩大桥经济时代

——对话杭州商业银行舟山分行行长姚正安



                          海洋经济的召唤

    记者:2007年6月26日,杭州市商业银行舟山分行挂牌营业,据了解,这是“杭商行”第一家对外区域扩张的分行机构,而排在第二家的才是上海分行。那么,杭商行如此看重舟山的动意是什么?

    姚正安:杭商行成立于1996年9月26日,目前,共有71家分支机构,网点数量在杭州仅次于“工、农、中、建”四大银行。但为实现跨区域发展的目标,目前正积极寻求在浙江省其他地市以及上海、江苏等长三角经济圈设立分行。在选择分行上,我们侧重于挖掘成长性好、后发潜力大的金融未完全开发地区。

    最近几年,舟山实施以港兴市战略,有力推动了经济的快速发展,并逐渐形成了一个资金密集点。来舟山设立分行前,我们曾专门进行过调研分析,形成了一个可行性报告。结果根据报告,我们发现在2004年中国城市金融生态生产质量评比中,舟山得到了3个A,在291个城市中列第14位,这也说明了舟山金融业发展的良好环境。另外,由于现在舟山金融业中的各大银行都属于国有控股,市场份额接近,服务与营销较为传统,竞争格局已经确定,而我们的介入,将会有力地推动舟山民营中小企业的发展。

    为说明这个问题,我可以先给你看下面一组数据。在杭商行截至9月末的数据中,你可以看到,在实际发放的对舟山企业的共6.74亿元贷款中,船舶制造业为2.29亿元,交通运输业1.92亿元,租赁商业1.1亿元,批发、零售1.2亿元。从上面可以看出,杭商行对舟企业的项目,主要集中在与大桥经济密切关联的船舶、物流、旅游这三大行业。而且,根据我们对舟山经济增速的预测,这几个行业近几年,还会有一个较快的“斜率”。而这些,都与长三角地区普遍看好舟山大桥贯通后,其所带来的人流、物流、资金流的加速滚动,和舟山产业从轻工业向重工业改变的结构性调整有关。另外,由于看好舟山经济的“后发优势”,我们重点对舟山中小创新性企业予以关注,如对“舟山海大打捞”、“舟山船用品商品交易市场”、“泽乡食品”等公司的资金支持,都可以看出。

                          打好“亲民”牌

    记者:在杭商行入驻之前,舟山的商业银行只有“工、农、中、建”这四大银行,在与这些国有大银行的竞争中,你们的市场定位在哪里?杭商行在舟山的步履会不会很从容?

    姚正安:杭商行的定位是市民银行,主要致力于为中小企业与城乡家庭提供专业、便捷、亲和的金融服务。

    作为一家区域性银行,与全国性大银行相比,由于杭商行独立法人的优势,链条短、程序少、决策快,在信贷发放上有自主性,只要中小企业资金需求符合政策、有较好的发展潜力和增长性,我们就能够迅速地发放贷款,支持其发展。所以,杭商行在操作中小企业贷款和微小企业贷款上有技术优势。而且我们银行的员工土生土长,立足本地,与小业主们遵从同样的乡土文化与习俗,彼此更容易建立起相互信任的关系,沟通更直接、更有效。由于地位的对等匹配,中小企业客户与我们谈判时,容易沟通,不受歧视,也不需要付出高昂的交易成本,这是我们的地缘优势。另外,杭商行正在进行中的“本土银行国际化”的改造,使服务优势也得到了加强。舟山的市民可在以后的一个个细节中,体会到“杭商行”的种种变化。

    我前面说过,同业竞争,重要的是错位,这样才能有所作为。杭商行是带着一种区域战略的眼光入驻舟山的,同时也是带着深层次的服务理念入驻舟山的。通过运营我们发现,舟山的中小企业现正处于快速发展期,对资金的需求很旺盛,而大银行由于受信贷额度限制,往往并不能满足他们的要求,所以对于杭商行在这儿的发展后劲,我们深具信心。

                     “百舸争流”开启金融创新

    记者:最近,杭商行针对舟山海运市场的特点,开创性地推出了“百舸争流”这样的贷款新品种,这在以后是否会成为一种模式?

    姚正安:“百舸争流”推出以来,很受舟山客户的好评。目前,限于资金额度,我们对于注册资本金600万元以内的中小企业,现只能授信在800万元以内,而在“上市”后,额度就可能会相应增大。

    另外,我们还有许多创新型的信贷品种:如为“个人房屋非交易类转按揭贷款”提供更多自主权的业务等。以前,受规模控制,这些业务往往更偏重于杭州地区,但以后,舟山市民也可能会很快地享受到这种服务。

    其实,“个人房屋非交易转按揭贷款”还仅是杭商行个私经营类信贷业务品牌“百尺竿头”的一个品种。该信贷业务品牌的服务对象主要包括个体工商户、私营企业主及微型企业,而产品则包括了中长期贷款和短期贷款等各项品种。在还款方式上,杭商行提供了循环使用归还、一次性还款和按揭还款多种方式供选择;在担保方式上,无论是存量商品房还是已交付使用的按揭商品房均能办理贷款。

    通过上述模式,进入舟山后,我们在很短的时间内就向舟山167家中小企业建立合作关系,并对其中的57家企业完成授信约10亿元,发放贷款6.74亿元。同时吸收存款6亿多元。

                      让金融文化渗透进来

    记者:作为一个资深的银行人士,您曾在浙江多个经济发达区域担任要职,在你的眼中,你认为舟山与那些地区相比,还有哪些差异?

    姚正安:从我个人的角度来看,感觉与浙江其他地区,尤其是与杭州、义乌、台州等地相比,舟山的“节奏”还是慢了不少。由于我经常在杭州与舟山之间往返。一个明显的区别是,一到舟山,就感觉大街上主要以自行车、电瓶车、黄包车为主,步行的速度也很缓,没有那种步履匆匆的感觉。而在杭州、宁波,街上除了行人,基本上就剩下车子在行走,这就很能说明一个城市的“速度效率”了。如果大桥通车后,随着舟山与宁波、杭州等地的车辆进出频繁,如果舟山的交通效率不能与时俱进,就肯定不能适应经济的发展。

    在大桥经济时代,部分人的理念也需要做出调整。当我初来舟山,得知几个副行长居然没有一个学会驾驶时,就很是吃惊,因为这对讲究“快速到位”的行内高管人员来说,是不可想象的。比如在义乌,你可以看到几乎所有商场里的人,他们永远都处于一种高速工作的状态之中,总是埋头忙自己的事,不会停下来东张西顾。因为他们知道时间就是财富,时间就是效率。

    事实上,通过杭商行入驻舟山,我们更大的愿望是对舟山现代个人理财理念的入驻,是一种活的、灵魂性的东西的渗透。表象的经济繁荣如果没有灵魂的支撑,只是固体性的概念,银行本身有社会责任,银行把业务带入一个区域的同时,也要把金融文化渗透进来。

 

    相关链接:


                          姚正安简历

    1979.12—1983.4 东阳县供销社 出纳
    1983.4—1988.4 磐安县供销社 秘书、人秘股副股长
    1988.5—1991.12 磐安县人行 人秘股股长、行长助理
    1992.1—2002.4 人行金华中心支行先后担任调同科、办公室、科技科、经管科副科长、科长
    2002.4—2002.10 泰康人寿金华中心支公司 总经理
    2002.10—2003.2 兴业银行杭州分行办公室 副总经理
    2003.3—2005.3 兴业银行杭州分行武林支行 行长
    2005.3—2005.7 兴业银行杭州分行同业经营部 总经理
    2005.8—2007.4 杭州市商业银行办公室 副总经理(主持工作)
    2007.5—至今  杭州市商业银行舟山分行 行长



                          姚正安访谈摘录

    ●以对国家、对股东、对员工、对客户、对社会高度负责的角度,建立起杭州商业银行舟山分行特有的流程文化、制度文化、信贷文化及执行文化。

    ○就舟山目前而言,这里不缺好的项目,但需要处理好“引智”与“引资”的关系,引进了智力和人才,才可能引进更多的资金。

    ●在资源、技术、资本开始呈现密集的一个区域,如果我们不介入,那么我们就是不敏感的。

    ○如今国内银行的业务收入结构发生了变化,过去80%以上依靠存贷利差,现在银行都力图在中间业务上做些文章,但问题的关键是文章怎么做。而银行也需要在这过程中练好内功,在产品差异化上有所成绩

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