终于,周宓闹形？预付款打出,全部的行程安排给了东极旅游网的木狗,包括第2天的渔船游东福山\青浜2岛,也刚好有宁波的10人驴友扎营团一起可以包船,时间和费用都还令人满意.
周6上午7:30出发,2小时后到达宁波白峰码头,不幸得很,高速狂奔没有换来轮渡的快捷,我们足足排了1小时30分钟才轮到上船,以后的周5下午和周6上午去舟山的朋友要预留足够的时间才能保证不耽误事情.
45分钟的轮渡航行后,上岸,沿329国道前往沈家门,一路有很多的测速照相机,一定要严格限速80,否则便会中招,麻烦事情会一堆.
紧赶慢赶,我们到达中午FB地点:高佳庄饭店(东河路),木狗来电话了,1:30一定要赶到半升洞码头取票,汗,我们的点菜+吃饭的时间只有45分钟.
面对丰富的海产佳肴,我们只能点些烧法简单速度快的菜.关键时候我聪明了一把,去找了值班经理,她安排厨房优先上菜.
酒店环境一流,菜的味道果然不错,买单价格相比宰人的大排挡绝对让你满意.我们一面惋惜不能好好FB,一面在最后一分钟奔下楼去.
1:30我们取到了票,和普陀山一起的候船大厅塞满了去东极的游客,不乏扛大包的驴友们.
码头旁边的几个停车场,过夜的价格十分惊人,40~50/车,但为了来回方便节省时间,也只能由他宰割了.停车的时候,在大太阳底下,我犯了一个严重的 低级错误,差点导致第2天不能回家,这里先按下不表.
东极轮是去东极的唯一合法有保证的交通工具,两三百吨排量的船已经显得破旧.
一踏上甲板,我就一阵头晕,也许是以前有过晕船的记录,同伴们纷纷上到甲板上看风景,但我却马上下到下层的卧铺躺下,可惜空气浑浊,闭上眼睛感觉尚可,没有半小时我就后悔自己怎么没有带MD出来.你知道为什么吗?
半小时后,浪变得很大,躺在床上,明显感觉船底被浪脱起又扔下的颠簸,我只能闭上眼睛想象我的身体在大浪的上方象鸟一样轻松的翱翔,这样的想象才能让我舒服一点.
但身体还是不停地冒出冷汗,晕船的反应竟然是冒冷汗,见笑了,不知道有没有哪位晕船地时候是和我一样冒汗的?哈哈,一直到达上岸后半小时,身体还是在冒冷汗,实在是惭愧的很!
度分如日,度时如年,我不停的看时间,5分钟看一次.这个时候,我的耳朵遭受了巨大的惨无人道的虐待,我的上方,前后左右,都有人开始剧烈的呕吐,声音巨大,甚至有个女人边吐边哭,惨哪,我实在是后悔没有带我的MD来,因为我塞入手指也无法杜绝那些恐怖的声音进入我的耳朵.
就这样,在冷汗中,在立体环绕的呕吐声中,时间终于指向了16:15,还有15分钟可以到达,我实在不能忍受这样的环绕立体声了,我收拾行李在跌跌撞撞中上了尾部的甲板,柴油味和正在船弦呕吐的人让我的喉咙一阵痉挛,难道我就这样翻了吗?
我把脑袋伸出船弦,大力深呼吸,新鲜空气终于压回了我嗓子眼上的难受.这时,东极岛的庙子湖已经清晰地展示在我眼前了.
天气阴暗,浊浪排空,我们的船经过了一个礁石的灯塔,巨浪排击灯塔激起极高的水花.我们的船在大浪中非常艰难的靠岸,无数次地和码头撞击后终于可以开始下客了.4个船员对付一个旅客,只能1个1个下船,上下客的速度是非常的慢.
我踏上岸,20分钟内还是觉得我脚下的地仍然在摇晃,同伴说我的脸色极差,我想一定是菜色的,哈哈,的确是这样,在船上站了这么久,上岸后很长时间,面对自己不多见的巨浪,我还是没有掏相机的欲望.
东极轮开始走上回程了,我终于掏出相机,开始拍下此行的第一张照片:
仔细看看,浪花里面有飞翔的海鸥呢
旅游网的地接给我们安排的是渔民旅社,但根本就是渔民自己的房间,他们自己的床,我们也懒得折腾,忍受了没有喷淋头和热水器的所谓浴室,也忍受了只有痰盂的卫生间待遇.因为明天4点我们就要起来看日出,6:30就要上船去另外2个岛,想想几个小时的睡眠将就一下算了.
其实后来发现无论周末游客众多,其实找个渔家旅社还是简单的,不要听那些人所谓住房紧张的谣言.
我们到达入住时已经是当地人吃晚饭的时间了,我们无法享受在渔民家里点菜搭伙的待遇,只能在外面排挡解决了.
天色已近黄昏,因为明天根本没有时间在庙子湖逗留游玩,加上晕船带来的胃口丧失,我们决定在天黑前先做一次环岛游.
暮色中走远了,才想起三脚架忘记带了,可惜不能拍出好的夜色了
财伯和夜港:
暮色东极:
架在石头上拍的
在山顶,我们沿山脊的水泥路行走,越走越远,头上闪电划破长空,无掩无遮,异常壮观
远处岛上星星点点的灯光,陪伴我们1个多小时的步行,我们也算游遍了庙子湖了.
在头灯的照耀下回到主要的街道,同伴的紧张心情终于放了下来,这时候也感觉到饿了.
排挡的家数不多,大同小异,我们就在刻有"东极"二字的大岩石下坐定,两侧是不时冲天的巨浪,别有一番情致.
环境不错,但很快我们发现这里简直就是沈家门或定海大排挡的复制,贵就一个字.
一只6两最多的梭子蟹说优惠了也要50,对虾50(记得中午的酒店也不过52/斤),其他不说了,烧菜灶头只有2个,所以极大地考验了我们的耐心,还有2个菜未上,雨点就开始密集地降临了,排挡竟然没有挡雨工具,我们只能落荒而逃,另觅饱肚之处.
大凡有景致之处,免不了有这样的蜕变过程:
没有名气时,一切都是原始的面貌,民风自然纯朴,但也往往旅游配套不够,象90年代的九寨沟可以开车进去并可以住在里面一样.
等到来的人多了,名气在外时,当地民众也会体会到其主业还不如接待游客来的轻松钱多,以游客为生财之道的人越来越多,游客越多,生意越好,供求关系导致的利欲熏心会大量涌现.
再等到当地ZF觉醒旅游是滚滚财源时,有ZF背景的或法人投资的旅游公司会出现,配套的旅游措施和机制会建立,接待的宾馆和饭店会雨后春笋般涌现,旅客吃住会方便,但真正的风貌也就消失怡尽了.BTW:九寨沟应该算是保护得非常成功的,但作为游人,失去的东西也非常多了.
现在的东极正在这个蜕变过程中.
就是这个人人留影的岩石:
勉强吃饱(其实我一直还受下午的晕船影响,胃口不佳)后,回到住处我们开始了漫长的轮流洗澡过程,我最后一个洗.
同伴们很累了,洗完了都昏昏入睡.我一个人在没有灯光的阳台坐着,注视着夜色中的渔港,享受这份都市无法得到的安逸.
天空继续在下雨,闪电偶尔还会划破黑夜长空,渔民们早已入睡,夜里的港口非常安静.
迎着凉风,抽一口烟吃一口很甜的西瓜,享受这片安静是一件非常惬意的事情.
阳台上非常凉快,在阳台的角落,我发现了主人的菜,看来他们是把阳台当天然冰箱的.我闻闻他们做的菜,鱼和螃蟹,非常新鲜,我不禁后悔晚饭的安排了.
睡觉根本不需要空调,下半夜需要盖被子.只是我的睡眠 很浅,4点手机的闹钟响了,我出到阳台一看,天际的的云很厚,今天是无法看日出了,我没有叫醒同伴,继续睡觉.
5点,隔壁的同伴已经醒了 ,他们可能也是被光线和船出航的声音吵醒的.
6点,我们出发去吃早饭,海鲜面,这个面里的小黄鱼真的非常鲜,怎么说的?鲜得眉毛也要掉下来了,哈哈
6:30我们准时和宁波驴友在码头汇合,坐上"绿眉毛",向东福岛进发
在大浪中,坐这个船很刺激,颠簸震幅更大,不时还有浪从船弦打进来.
出去没有10分钟,我们就看到了2个海上景点:睡佛和海上布达拉宫
45分钟的航行后,东福岛码头迎接我们的是1大堆面色疲惫的背包驴友,听说他们是昨天晚上包船到这里的，实在是强,他们要去庙子湖,船老大1人20叫着把他们弄上船,看来今天船老大要发财了.
落实好午饭,卸下沉重的行李和三脚架,我们和宁波驴友一行18人,有说有笑的向山顶的东海第1哨爬去.
石头房子是这里最大的特色,和着蓝蓝的海水,竟然让我有一种爱琴海的感觉.
一路下望,拍下的一组照片
爱琴海的感觉,你有吗?
山顶来个全景:
爬山时的一路风景:
驴友们在和哨所的炊事班战士闲聊,我们3个沿公路想继续登顶,上到一半我们喊了一声想叫他们一起上来,那些炊事班的面色大变,直冲我们挥手,叫我们下来,原来这里刚更换了一批设备,不准游客上去,我们3个后悔不已,偷偷的,我们也上去了,遗憾那.
下山的路是悠闲的,我们选择了弯曲的公路
一路的景致是一流的
一望无穷水，飘摇风中意:
海上有仙山:
东福岛即景
东福岛即景
绿眉毛的老大放了我们鸽子,约好的1点回程去青浜岛,一直到3:15才到,直接导致我们没有时间上青浜岛,因为我们是5点的回程船票.
船老大放我们鸽子估计今天是生意太好,太多人去青浜岛游泳的关系.
等待的过程漫长和痛苦,会游泳的都在水里了,我等旱鸭子只能在岩石的阴影中打瞌睡,可怜的是一张凳子也没有.
午后的海岛是安静的,浪温柔地拍击着石滩(整个东极没有沙滩),让人庸懒得昏昏欲睡,我不禁感慨,要是和三亚一样有张沙滩躺椅和一顶太阳伞就妙了!
可惜的是这里没有滩躺椅!
还有更遗憾的事情,同伴去渔民家借房间换衣服竟然遭到白眼,民风堕落的速度太快了点.
终于踏上回庙子湖的回程了,我们的不安终于可以结束了.
远看东福山,终年云雾缭绕
回程的浪也是很大,但大家已经适应了
青浜岛就这样和我们失之交臂,但我们还是看到了 最精华的部分,海上布达拉,在下午的阳光下,和早上阴天的景象完全的不一样
顺利的拿到了回程船票,我们悠闲地转了一圈,吃了个大西瓜,海岛的西瓜就是好吃
上船的时候为数不少的背包族因为买不到回去的船票,和船方发生争执,边防武警竟然也出动把门,东极应该好好抓抓旅游管理了,这样造成远地游客不能按时回去,会落个很差的口碑.
我过了武警把门的检票口,一片的混乱,我笑言:怎么有点象49年上去TW的船呢?
多付的5元/张的订票费还是值得的.
上船前,我抓紧补拍昨天没有拍到的照片:
回去是从外洋进入内海,没有多少时间水面就平静下来,船就不再颠簸,我睡着了几分钟.
19:45我们上岸,我在黑暗的停车场找自己的车,猛按遥控器,竟然没有动静,难道车子不在了?
叫管理员把灯打开了,我看到了我的车,遥控防盗坏了吗?打开车门上车发动,漆黑一片,我的车没有一点动静.
我回过神来,是没有电了,彻底的没有电了,怎么会这样?
我头脑还是冷静的,先检查电瓶桩头,牢固得一点问题也没有呀.
可是怎么会没有电了,难道是漏光了?这时候管理员告诉我,昨天晚上我的车灯亮了一个晚上.完了,原来是这样,一定是我过沈家门隧道后忘记关灯了,当时太阳实在太大,当时没有发现灯是亮的.
汗呀,开车这么多年,第一次犯这样的低级错误,而且在这样的人生地不熟的地方,已经快晚上21点了.我的同伴都是车盲,只有我一个懂车,只有靠我自己了.
旁边一辆杭州牌照的BENZ车发动要走,我上去和车上的一对夫妻商量,他们抱歉地告诉我他们没有电瓶线,的确一般车上不会带有电瓶线.
没有招了,同伴当地的朋友电话不通,只有找出租车了,一个脑子灵活的小伙子司机5分钟后借来了线,他居然不懂怎么接,在我的指导下,按步骤搭好线,马上点火成功.
当然代价也是要的,RMB60.
带上一份炒米粉和对大排挡的彻底失望,我们飞快地驶往定海码头.我们的运气不错,9:30的船被我们赶上了,最后剩下的几个车位了.甲板上,那个BENZ车上的人很诧异,说你们怎么速度这么快,呵呵,我们把损失的时间全部赶回来了.
午夜12:21,我们终于到达了高速杭州出口,我一路困的不行,还好有个同伴强打精神不停地和我聊天,我差点就坚持不住了,连续几天的睡眠不足加晕船,体力已经严重透支了.
1:00我终于送完3个同伴,回到自己的家中,这时,神情都有点恍惚了.
回程船尾拍的:东极诸岛全景
东福山-远眺
总结一下,
我们的运气还是不错的,经历了东极的阴\雨\雷电\阳光,不同天气下的东极都领略到了.
关键是行程比较顺利,虽然很累也没有能够上青浜岛,最后还出这么一个有惊无险的小事故,但我们还是按计划顺利完成了所有的精华项目,值得庆贺.
每个人460的费用,主要是路费上,住宿是25/人,吃饭是120/人不到,其他的都是船票和路费了,没有门票,呵呵,这个价格比旅行社的价格便宜多了,而且我们是自驾游!
回来后的闲聊,发现我的同伴和我的看法是一致的:东极的蜕变,确实令人惋惜!
由此,想到了西藏.青藏铁路开通后,那一片圣洁原始的高原,会变成什么样子呢?
事不宜迟,应该赶快行动!
再发几张照片作为结束
驻岛战士
怪石嶙峋
惊涛拍岸
